根据3月29日的美国“战区”网站，前美国空军部长肯德尔（Kendall）和前收购秘书安德鲁·亨特（Andrew Hunter）在“空中电力播客”国防和航空航天报告计划中对美国第六代F-47战斗机进行了独家采访，谈论了许多F-47秘密。两名高级空军官员说，美国六代“ NGAD”飞机项目来自2017年特朗普在办公室。波音和洛克希德·马丁原型是在2017年之后制作的，并且分别是2019年和2022年的“示范原型”。但是，该演示的机器是完全实验性的显示机，并且不能反映“战术设计”，而不是“劳动原型”。关于切割NGAD的原因，肯德尔说，NGAD太贵了，美国空军没有足够的资金。随后关于无人机边锋项目的CCA使人们认为无人机可以取代有载人的飞机。而中国将发展肯德尔（Kendall）认为，高超音速武器的数量是，F-22，F-35或F-47都可以删除太平洋战区，并且他更愿意投资于太平洋地区的防空和反少议。关于波音水平的问题，肯德尔证实，波音以“更勇敢的设计”赢得了竞标，而洛马和Nog的设计“太保守了”。但是肯德尔承认，特朗普批准的F-47项目的具体细节在取消NGAD项目时并没有什么不同。他不明白为什么特朗普有信心重新启动该项目。 “波音（上图）和洛克希德·马丁（Lockheed Martin）说“太保守”了。高级研究机构DARPA是一个名为“航空航天创新计划”的项目，随着美国的参与。空军和海军，总投资为10亿美元，诺斯罗普·格鲁姆曼（Northrop Grumman早期用F-22和F-35勇士垄断了市场多年。肯德尔（Kendall）描述，在倡议的开头，美国空军没有为第六代飞机制定特定指标，该飞机指出：“我们尚未在倡议开始时完成调整，并且有一些我们想要的功能。”由不同公司制作的原型也称为“ X平面”。波音和洛杉矶的“ X平面”是在2017年以后建造的，分别在2019年和2022年进行了首次飞行。肯德尔（Kendall）强调，该演示的机器是完全实验性的演示机，而不是反映“战术设计”，而不是“劳动原型”。由于演示机并不是“第六代机器”的结论，因此该项目决定进一步扩大范围。 2019年，第六代机器项目更名为NGAD并建立了办公室。 “我认为为高级飞机建立新办公室的原因是亨特说，在ngad被认为是解决问题的一种奇怪方法，不一定要寻找东西，或者不假设答案看起来像传统的战斗机。”比F-22。 “肯德尔说，NGAD战斗机的初始要求集中在直接替换F-22上，以使领空的“进入”，并将能够渗透并建立自己的空气效率，至少在同一时间内暂时暂时。 Kendall期望，F-47和基于美国海军F/A-XX飞机的飞机可能更加“无人居住”。S Openl Kendall的专利一直不喜欢F-35计划，他直言不讳地批评了洛克希德·马丁在F-35计划中的主导地位，称其为“不当收购”。但是随着项目的进行，肯德尔发现NGAD的未来是黑暗的，尤其是因为NGAD面临三个问题：第一个问题不是金钱。研究阶段和项目开发至少造成了至少200亿美元的损失。没有很多钱，就没有恶心。在空军资金内，没有地方将其移至NGAD。第二个问题是合理性。肯德尔怀疑“值得NGAD值得吗？”的问题。 UWC CCA项目的开发询问了NGAD战士的主要行动 - 昂贵的飞机不应被用来渗透敌人的防空防御，而廉价的CCA用于运营的行动似乎更合理。但是非常“有意”，美国空军近来突然得知它。肯德尔说，对NGAD的战斗机Proj的“最近”评论ECT决定，这种飞机将是实现未来空气效率的主要因素，尤其是在高端战斗中，其发展为NGAD的风险最低。太平洋的美国空军F-16要塞剧院的第三期非常有趣。肯德尔（Kendall）将其描述为“机会成本”问题，因为F-47将处理来自大量中国超音速武器的攻击和“难以删除”。他愿意从NGAD的勇士投资新的反肘部能力，并改善基本防守肯德尔说：“我们需要积极地推进反学项目。东中国已将数十颗或数百个卫星分配给目标联合力量，并履行长期的射击力量，因此对中国的攻击很重要。重新调和和指导，如果我们使我们的基础变得虚弱，那么F-22，F-35和F-47将会永远无法删除。 “通常，肯德尔继续坚持对NGAD的怀疑。关于波音的疑问，他说F-47在与波音和洛克希德·马丁的“真实竞争”下是赢家，并有细节，他补充说，一家公司的行为比其他主要里程碑更快，因为比起波音公司的“ Hunaincumbent Naincumbent承包商”更加危险，而这是更大的危险，而这是更危险的，这是更危险的，这是更危险的。 Nog在2023年正式发布竞标之前就失去了比赛的资格。肯德尔更直接地说：“对于波音，激励措施可能会更强大。” “在某些方面，他们必须赢得比赛，而不是洛克希德。”但是在采访结束时，肯德尔抱怨F-47的成本：根据肯德尔的说法，根据公共信息，F-47成本单位预计至少是F-35的两倍，或1.6亿至1.8亿美元。他此前曾表示，最终价格可能是“数百mil肯德尔说，如果美国任何一个盟友或伙伴都愿意购买NA型号F-47，这是非常昂贵的，这很昂贵，可以出口到“ cast割版本”。Hunter指出，美国最成功的美国军事收购项目最终取得了出口商的销售，以及F-22的较低成本，而不是F-22的销售量，这是一项较低的成本。采访时，肯德尔（Kendall）觉得可以肯定地说出空军的选择继续学习F-47，他说：“（有人说）我们目前还没有准备好对无人机的信任，对吗？我有可能在那里达成共识。”