克日，东北政法年夜学法先生韦孝诚收到了重庆自在商业实验区法院的裁决书，发布其因2元地铁搭车费成绩，告状重庆轨道团体的讼事败诉。2月6日，重庆轨道交通嘉州路站任务职员经由过程微信接洽到韦孝诚，并退还了2元票款。针对此次诉讼，韦孝诚以为固然败诉了，然而他并不觉得挫败，“由于我看到了规矩正在被转变。”进站搭车又出站上茅厕 却被收取2元车资2024年5月28日，韦孝诚跟同窗刘宴进入重庆轨道交通嘉州路站筹备搭车，但恰好想要上茅厕，于是两人就出站找茅厕。成果，小韦跟小刘在未搭车出站的情形下，均被收取了2元车资。重庆轨道交通嘉州路站。过后，两人都以为，他们未搭车，仍是被收取了车资，固然钱未几，但并分歧理。因为跟重庆轨道团体相同不胜利，两逻辑学生便经由过程一纸诉状，将重庆都会通卡付出无限义务公司跟重庆轨道团体告状至法院，请求两家公司返还他们的2元搭车费，并恳求法院断定轨道团体制订的“0公里票价2元”票务条目有效。小韦在本人的友人圈还写道：“咱们执法先生就是要抬杠。”“我感到本人有一点较真，再加上刚结业有一股‘初生牛犊不怕虎’的心气，让我有勇气可能做这件事。”韦孝诚对封面消息说，本人学了四年执法，就应当应用所学常识，“讨一个公平。”2024年11月8日，曾经在广州任务的韦孝诚飞回重庆加入庭审，并决议不请状师，本人与原告方停止法庭诉讼。法庭上，重庆轨道团体以为，韦孝诚两人在能够追求任务职员辅助的情形下，出站后未向任务职员核履行程请求退费，属于对本身权力的废弃。对于“起步价2元”的票务规矩，重庆轨道团体也以为，条目是依据物价部分的尺度制订，并不存在违规成绩。同时，票务规矩对未乘坐轨道列车而收支轨道站的搭客，并不收取2元票价的划定。1月23日，重庆自在商业实验区法院发布一审成果。此中，退还2元车资的诉讼恳求，法院以为，退费方是重庆轨道团体，而非重庆都会通卡付出无限义务公司。另一个对于“0公里票价2元”票务条目有效的诉讼恳求，法院也以为，该票务规矩并未违背公正准则或消除搭客重要权力。因而，法院采纳了韦孝诚的全体诉讼恳求。轨道嘉州路任务职员将2元车资退还给韦孝诚。受访者供图庭审后，重庆轨道团体与韦孝诚就退还票款一事停止了协商。2元票款已于2月6日退还给了韦孝诚。“最主要的不是诉讼，而在于执法之外的举动”对败诉的成果，韦孝诚并不料外。他表现：“素来都是预感会被法院采纳诉讼恳求的，我提出的诉讼恳求跟论证门槛都很高，胜诉的可能性迷茫。”作为政法年夜学结业生，韦孝诚看到的不仅是执法条则，他感到经由过程本人的诉讼行动，就是在推进社会法治建立的提高。“这个案子看似必需一方胜一方败，但实在不一方是败的。它自身的感化不在于胜诉，在于重庆轨道团体开端留神到这个成绩，我感到就够了。”他向封面消息表现，此前，像上海、姑苏等都会在地铁站短时光同站收支的成绩上，曾经作出了规矩调剂，但另有一些有地铁的都会仍存在同类成绩。“不只仅是在重庆，盼望天下各个都会的轨道交通都能明白，短时光内（比方10分钟内）地铁站同站收支可能实现收费，不只仅是告诉宽大搭客，而是从规矩长进行修正，彻底防止。”韦孝诚还告知记者，据重庆轨道团体新闻，针对现在票务规矩提出的良多倡议，正在一步步被采用，也将推动新的票务规矩的出台。2月8日，封面消息记者拨打重庆轨道交通客服热线懂得相干情形，客服职员表现假如在划定时光同站收支，可直接接洽站台任务职员。重庆轨道交通局部站点张贴出通告，提示搭客10分钟内出站，可接洽任务职员收费出站。记者访问重庆轨道交通多个站点，发明在进站口也张贴了布告，并播放播送告诉搭客，如10分钟内撤消搭车，接洽车站任务职员后收费出站。